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跑車的運(yùn)動(dòng)感

巧妙融入跑車設(shè)計(jì)元素,整體觀感充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì), 局部造型彰顯科幻氣息。霸氣威猛的整車外觀, 帶給您自信愉悅、駕馭潮流的情感體驗(yàn)。 卓越動(dòng)力源自新一代ESR發(fā)動(dòng)機(jī),您只要輕擰油門, 即可盡情釋放激情快意。

未來戰(zhàn)士車頭

整個(gè)車頭采用機(jī)甲造型,風(fēng)格硬朗,剛毅果敢,充滿機(jī)械美;參照大型休旅車設(shè)計(jì)的透明懸浮式導(dǎo)流罩,符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,集實(shí)用與美觀為一體。

戰(zhàn)機(jī)式油箱和裝飾罩

造型更加飽滿硬朗,向下俯沖的動(dòng)勢(shì)更加強(qiáng)烈,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

動(dòng)感貼花
航空油箱蓋

豪華液晶儀表

超大液晶顯示屏,新增時(shí)間顯示,并具有電壓警示、機(jī)油更換提示等功能,即時(shí)信息,盡在掌控。

*此圖為功能展示,并非真實(shí)工作狀態(tài)

精悍尾罩和盾型尾燈

硬朗犀利,力量感十足;尾燈晶瑩剔透,時(shí)尚動(dòng)感,越夜越炫。

傲視群雄

新一代

ESR發(fā)動(dòng)機(jī)

*ESR即為“Energy充滿力量”、“Silent寧靜”、“Reliability可靠”的英文縮寫。

0-50m超越加速

僅需4.45s,

時(shí)刻快人一步。

強(qiáng)

最大扭力

12.7N·m,

爬坡如履平地。

全時(shí)靜音技術(shù),

寧靜愜意一路相隨。

采用雙重緩沖

平衡軸,各種

路況騎行舒適。

令人驚嘆的

1.91L/100km

超低油耗(WMTC工況),

省油就是省錢。

新一代ESR發(fā)動(dòng)機(jī)12大核心技術(shù)

高效燃燒技術(shù)
曲軸偏心技術(shù)
高速運(yùn)動(dòng)件輕量化
滾子搖臂
雙重緩沖平衡軸
錯(cuò)齒嚙合消音技術(shù)
整體式缸頭
直冷噴射潤(rùn)滑
多通道冷卻技術(shù)
大容量空濾器
開關(guān)式穩(wěn)壓整流器
智能電噴系統(tǒng)

舒適騎乘姿勢(shì)

760mm座高、直立坐姿、科學(xué)的騎行三角設(shè)計(jì),能充分適應(yīng)不同身高的消費(fèi)者,且兼顧了短途駕乘的愉悅感和長(zhǎng)途行駛的抗疲勞性。

760mm 座高

博世ABS

更先進(jìn)的現(xiàn)代智能剎車控制系統(tǒng),當(dāng)緊急剎車時(shí),能有效防止車輪抱死,大大減輕車輛搖擺、騎手慣性前沖和摔車風(fēng)險(xiǎn)。

德國(guó)博世是ABS的發(fā)明者,具有50多年研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),迄今已為100萬+豪爵摩托保駕護(hù)航。

DKS150正是使用博世ABS,在上市前已經(jīng)過博世和豪爵大量的嚴(yán)苛匹配實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)格的參數(shù)標(biāo)定,包括:干/濕水泥路、干/濕柏油路、低附著力路面、顛簸路面、砂石/碎石、減速帶、凹坑、臺(tái)階等各種路面,以及不同的剎車方式,不同速度等實(shí)驗(yàn)。

車速>5km/h時(shí)即可啟動(dòng)ABS防護(hù),當(dāng)急剎ABS介入時(shí),彈手感好,不會(huì)出現(xiàn)剎車抱死或剎不住現(xiàn)象,能夠更好地保障用戶安全。

Φ270mm加大前碟盤

前碟盤直徑加大至270mm,配合雙活塞卡鉗,提供更強(qiáng)的制動(dòng)力,有效縮短剎車距離。

五擋可調(diào)式后減振

反應(yīng)靈敏,顛簸路緩沖效果優(yōu)異,無論是城市街道還是鄉(xiāng)村小路,無論是單人駕馭還是雙人騎乘,都能從容應(yīng)對(duì)。

手把平衡器
加寬座墊
16.5L超大油箱

罕見的16.5L超大油箱,配合更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,按WMTC工況油耗計(jì)算,續(xù)航里程可達(dá)850km以上。

170mm離地間隙

應(yīng)對(duì)不同路面輕松無虞。

加大型原廠翻轉(zhuǎn)貨架

經(jīng)過精心匹配的原廠翻轉(zhuǎn)貨架,沒有讓人不舒服的振動(dòng)和異響;翻板面積加大,載得更多,騎得更穩(wěn)。

USB充電接口(5V 2A)

充電更方便、更快捷。

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